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HK ML52 21 3.8

Eng.eixo d.abast. 3,8 Eixo olhal Tam.3
HKML52213.8

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HKML52213.8
HKML52213.8 HKML52213.8
n1 máx.
540 r/min
M1 máx.
437 Nm
n2 máx.
2.057 r/min
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HK ML52 11 3.8 HK ML52 21 3.8 HK ML52 31 3.8
Detalhes do produto sobre

HK ML52 21 3.8

n1 máx.
540 r/min
M1 máx.
437 Nm
n2 máx.
2.057 r/min
M2máx.
115 Nm
n2/n1
3,8
Conexão lado do acionamento
eixo oco - 1.3/8″ - DIN 9611
Todas as propriedades

Propriedades

Material
  • corpo em alumínio 
Utilização
  • para bomba de engrenagem padrão europeu BG3 
Customs tariff number
  • 84834021 

Descrição do produto

Avisos
Sentidos de rotação:
Bomba com rotação à esquerda - eixo de saída da transmissão com rotação à direita
Bomba com rotação à direita - eixo de saída da transmissão com rotação à esquerda
Aviso sobre encomendas
a engrenagem é fornecida sem enchimento de óleo (recomendado SAE 85W-90)
Para a ligação entre a bomba e a caixa de velocidades, é necessário um cubo de acoplamento BF3.

Variantes do produto

3 Resultados
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Designação
n1 máx. (r/min)
M1 máx. (Nm)
n2 máx. (r/min)
M2máx. (Nm)
Detalhes / Peça
HK ML52 11 3.8
540  r/min
437  Nm
2.057  r/min
115  Nm
Saber mais
HK ML52 21 3.8
540  r/min
437  Nm
2.057  r/min
115  Nm
Saber mais
HK ML52 31 3.8
540  r/min
437  Nm
2.057  r/min
115  Nm
Saber mais
M1 = torque de entrada máx.
M2 = torque de saída máx.
n1 = rotação de entrada máxima
n2 = nº máx. de rotações de saída

Column selection

n1 máx. (r/min)
M1 máx. (Nm)
n2 máx. (r/min)
M2máx. (Nm)
n2/n1
Conexão lado do acionamento
M1 = torque de entrada máx.
M2 = torque de saída máx.
n1 = rotação de entrada máxima
n2 = nº máx. de rotações de saída

Peças e acessórios

Acessórios

MAS_HK_BF

HK BF

4 versões

Coupling hub

Utilização

para bombas de engrenagem / rolamento adapatador

Customs tariff number

84836080