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HK 2P 43 31 CSRA

Gear pump gr2 6.00 DE clutch 16.8x8 CCW
Detalhes do produto sobre

HK 2P 43 31 CSRA

VFU
6 cm³
Sentido de rotação
rotação à esquerda
p1máx.
260 bar
p2 máx.
280 bar
p3 máx.
300 bar
Velocidade de rotaçãomin.
700 r/min
Velocidade de rotação máx.
3.500 r/min
A
90,2 mm
B
49,6 mm
Todas as propriedades

Propriedades

Design
  • Gear pump group 2. 
Connection drive side
  • Hole pattern 60 x 60 (right) - Ø 52. 
Shaft
  • Clutch 16.8 x 8. 
Connection suction side
  • pump flange, German standard 
Flange size suction side
  • LK Ø 40 mm / M 6 
Connection pressure side
  • pump flange, German standard 
Conexão de flange lado da pressão
  • LK Ø 35 mm / M 6 
Material
  • corpo: alumínio 
  • flange frontal, tampa da extremidade: alumínio 
Fluidos
  • HL - HLP DIN 51524 Part 1/2 
Viscosidade
  • 20 to 100 cSt 
Customs tariff number
  • 84136031 
Todas as propriedades

Product description

Aviso sobre encomendas
Outras versões de bombas disponíveis sob consulta
Volume de fornecimento
Incluindo peça de acoplamento

Variantes do produto

16 Resultados
Exibir desenho dimensional
Designação
VFU (cm³)
Sentido de rotação
p1máx. (bar)
p2 máx. (bar)
4,2 cm³
rotação à esquerda 
260 bar
280 bar
Saber mais
4,2 cm³
rotação à direita 
260 bar
280 bar
Saber mais
6 cm³
rotação à esquerda 
260 bar
280 bar
Saber mais
6 cm³
rotação à direita 
260 bar
280 bar
Saber mais
8,4 cm³
rotação à esquerda 
260 bar
280 bar
Saber mais
8,4 cm³
rotação à direita 
260 bar
280 bar
Saber mais
10,8 cm³
rotação à esquerda 
260 bar
280 bar
Saber mais
10,8 cm³
rotação à direita 
260 bar
280 bar
Saber mais
14,4 cm³
rotação à esquerda 
250 bar
270 bar
Saber mais
14,4 cm³
rotação à direita 
250 bar
270 bar
Saber mais
VFU = volume transportado por rotação
LK = diâmetro do circulo de furação
p1 = pressão contínua
p2 = pressão de trabalho
p3 = pressão máxima

Shows 10 of 16

Column selection

VFU (cm³)
Sentido de rotação
p1máx. (bar)
p2 máx. (bar)
p3 máx. (bar)
Velocidade de rotaçãomin. (r/min)
Velocidade de rotação máx. (r/min)
A (mm)
B (mm)
VFU = volume transportado por rotação
LK = diâmetro do circulo de furação
p1 = pressão contínua
p2 = pressão de trabalho
p3 = pressão máxima